在欧盟电动汽车行业未遭受任何损害，动汽也未主动申请调查，车征并多次表示反对情况下，税中商界欧委会依然一意孤行采取征税措施。国工与此同时，表示欧盟向其电动汽车和电池行业提供了大量补贴，坚决这是反对典型的双重标准。欧委会在本案调查中，双标明显违背世贸组织规则，欧盟调查程序显失公平公正，拟对中国应诉企业根本无法正常完成调查程序，华电欧委会因此以所谓“可获得事实”规则裁定中国企业高额补贴幅度，中国行业企业将坚决拿起法律武器，在世贸组织规则项下捍卫自身合法权益。

　　中国电动汽车行业依托全球产业链供应链，通过加强国际产业合作，持续推进技术创新，为全球电动汽车行业发展作出巨大贡献，有效促进全球节能减排与绿色发展。欧委会滥用世贸组织贸易救济规则，肆意采取贸易保护措施，严重违背市场经济原则和国际经贸规则，严重破坏全球电动汽车产业链供应链稳定与安全。

　　中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁欧方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华电动汽车反补贴征税措施。中欧电动汽车行业合作前景广阔，中欧业界应加强交流合作，通过磋商对话化解纠纷矛盾，通过互利共赢助力节能减排，通过融合发展实现绿色发展目标。